羊城晚报讯（信息采集：徐阳光）拖延日久的沙面西桥修复工程终于重新动工！昨日，羊城晚报记者走访现场发现，施工队已经进驻大桥一带，竣工日期也首次明确为2014年1月30日。
有着约150年历史的沙面西桥，连接沙面岛和六二三公交站的人行天桥，也是广州唯一一座全国重点A级保护文物的古桥。2006年，沙面西桥被鉴定为危桥之后，经历了7年的封闭、探讨以及开展维修，给居民出行带来了极大的不便。
2011年10月下旬，沙面西桥修缮经历诸多波折后再次开工，到了2012年2月，由于桥墩下沉数厘米，工程暂停。经专家论证，重新更改方案。由于沙面西桥是全国重点A级保护文物，新修缮方案需要报国家、省、市相关文物部门审批，通过之后才能继续修缮。今年6月，沙面西桥新修复方案通过国家文物局审批，修缮复工重新提上日程。
记者走访现场后发现，西桥被包围在一片钢板桩、绿网之中，工地现场堆放了沙包、竹板等，已经恢复施工。在围墙外，贴有安全生产牌、文明施工牌等。记者进入工地，发现施工的重心在桥底、桥墩位置，数名工人正忙着灌注水泥、焊接等工作。与之前相比，拱桥洞四周包上了一层钢板，多了一层支撑。“这次用的沙包量比之前大。”相关工作人员介绍，原方案设想是对西桥进行永久性加固，但在施工中发现，作为一座老建筑，干预太多或许会令其承受不了。
根据最新计划，西桥的修复分为水下加固基础和水上桥拱、桥面修复。相比上次的修缮方案，新的方案以“最少干预”为原则，重点是“加大”、“加固”，包括加大基础面积，加固桥墩、修复水上的桥拱和桥面。
“希望这次真的能够彻底完成这项工程。”附近居民对于重新开工百感交集。他们反映，西桥封闭后，沙面岛的居民进出都要绕道而行，要多花10多分钟，非常麻烦，“绕行的桥上车很多，小孩放学、老人买菜都很不安全”。
“广州市沙面西桥修缮工程”的工程概况牌显示，开工日期为9月2日，竣工日期为2014年1月30日。有关人士表示，如果施工中无意外情况发生，天气、水文等一切顺利的话，西桥修缮工程有望在2014年春节前完工。
